| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BYZ*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BYZ*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BYZ*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BYZ*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L59*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L59*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L59*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L59*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L59*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H63*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H63*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H63*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H63*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H63*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H63*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 魯DA2*** | 2024-07-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 蘇H75*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H75*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H75*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H75*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
