| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AUF*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴AUF*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴A8E*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴A7K*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
