| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉GTM*** | 2024-07-01 | 在施劃的停車(chē)泊位之外的人行道上停放、臨時(shí)停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 吉GTM*** | 2024-08-31 | 在施劃的停車(chē)泊位之外的人行道上停放、臨時(shí)停車(chē)的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線(xiàn)很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
