| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A35*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A35*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A35*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A35*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A35*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A35*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A35*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A65*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AQ0*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AQ0*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A6K*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
