| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B0A*** | 2024-09-01 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯GK1*** | 2024-07-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GJL*** | 2024-08-04 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-12-02 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-11-03 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-12-23 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車(chē)輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-09-06 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-12-16 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車(chē)輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-11-20 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-08-25 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車(chē)輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-12-25 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-10-02 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車(chē)輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車(chē)輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-11-10 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-08-11 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯V01*** | 2024-08-12 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
