| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NZC*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇N2G*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N2G*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NMB*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NMB*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NMB*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NMB*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NMB*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NMB*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NMB*** | 2024-07-27 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NMB*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NMB*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NMB*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇NZC*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇N29*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇NZC*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
