| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A81*** | 2024-11-16 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A81*** | 2024-08-13 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A81*** | 2024-10-16 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A81*** | 2024-09-16 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A81*** | 2024-11-03 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A81*** | 2024-10-03 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A81*** | 2024-11-28 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A94*** | 2024-11-15 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A94*** | 2024-10-01 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A94*** | 2024-11-23 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A94*** | 2024-09-14 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A94*** | 2024-10-04 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
| 川A94*** | 2024-10-26 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
