| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AN7*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川AN7*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川AN5*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A9K*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A9K*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川R99*** | 2024-09-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川R99*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川R99*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川R99*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AR8*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川AR8*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A16*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A16*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A16*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A3A*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A3A*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A3A*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A3A*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A3A*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川A3A*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
