| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BX1*** | 2024-10-27 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼PDU*** | 2024-09-04 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼PDU*** | 2024-07-24 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼PDU*** | 2024-09-10 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼PDU*** | 2024-10-15 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
