| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼P77*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼BX1*** | 2024-08-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼BX1*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼BX1*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼B23*** | 2024-11-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼PGK*** | 2024-11-03 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A1B*** | 2024-11-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A1B*** | 2024-09-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
