| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BL6*** | 2024-12-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BL6*** | 2024-10-12 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BL6*** | 2024-10-29 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BL6*** | 2024-12-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BL6*** | 2024-10-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BL6*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 蘇L16*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇LHF*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇LHF*** | 2024-11-03 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇LHF*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇LHF*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇LCB*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇L9F*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇LV1*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
