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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 深圳 » 寶安 » 航空路-航空路順昌路路口西方向違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-01 22:44:18
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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深圳寶安航空路-航空路順昌路路口西方向電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:航空路-航空路順昌路路口西方向違章拍攝點(diǎn)位于深圳市寶安區(qū),本站監(jiān)控到主要違章有140+個(gè),主要違章原因有“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)”,“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)”,“機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的”,“進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后變更車(chē)道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章
以下是深圳寶安違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
粵BF4***2024-12-01駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵BF4***2024-10-18駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵BF4***2024-09-30駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵BF4***2024-09-01駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵BF4***2024-09-08駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵BF4***2024-09-01駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵BF4***2024-10-27駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵BF4***2024-08-27駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵BF4***2024-10-28駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵BF4***2024-07-17駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵BF4***2024-09-01駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的)5006
粵B4A***2024-11-10機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
粵LBW***2024-10-03進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后變更車(chē)道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵LBW***2024-12-16進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后變更車(chē)道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
違章攝像小知識(shí):
被“閃”了,就代表違章了嗎?

通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。

被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?

這可不一定!我們平常在路上觀(guān)察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。

在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。

沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。

深圳寶安電子警察違章查詢(xún)

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