| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JE7*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JY1*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JL6*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JL6*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 贛A07*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A07*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
