| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝AR7*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AFD*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝BVM*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝B91*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝B91*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝B91*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AW5*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A07*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A07*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZW*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZW*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZW*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZW*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZW*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZW*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZW*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZW*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZW*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZW*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZW*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
