| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·3***7 | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵AH3*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B42*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵WZP*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AC8*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵AC8*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
