| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L72*** | 2024-12-09 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-07-20 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-07-02 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-10-16 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-10-10 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-11-08 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-07-21 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-07-21 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-12-06 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-09-16 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-11-03 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-08-31 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-08-25 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-07-01 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 粵L72*** | 2024-07-10 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
