| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇MZ7*** | 2024-11-30 | 在道路上駕駛機動車時駕駛?cè)耸殖蛛娫捦ㄔ挼?/td> | 50 | 未知 |
| 蘇MZ7*** | 2024-10-11 | 在道路上駕駛機動車時駕駛?cè)耸殖蛛娫捦ㄔ挼?/td> | 50 | 未知 |
| 蘇MZ7*** | 2024-07-04 | 在道路上駕駛機動車時駕駛?cè)耸殖蛛娫捦ㄔ挼?/td> | 50 | 未知 |
| 蘇EQE*** | 2024-10-22 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
