| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛G2R*** | 2024-07-15 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車(chē)標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車(chē)，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 閩DX3*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
| 贛F19*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛F67*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 贛FA3*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FA3*** | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FA3*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FA3*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
