| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C30*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C30*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 閩CAF*** | 2024-09-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蘇CZ3*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 閩CAF*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蘇C93*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C8C*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C8C*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CA9*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
