| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AS7*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴AS7*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴AS7*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
