| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇G0R*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
| 蘇E6K*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-11-13 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-09-19 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-07-05 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-09-04 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-09-15 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-08-19 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-08-27 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-11-28 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-09-27 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-07-15 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-12-01 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-10-25 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G38*** | 2024-12-15 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G2C*** | 2024-09-01 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G20*** | 2024-10-24 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇G20*** | 2024-08-25 | 未隨車(chē)攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 閩DC7*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
| 閩DC7*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
