| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A0B*** | 2024-10-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-07-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-09-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-12-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-11-27 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-07-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-09-27 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-10-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-12-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-09-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-09-11 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-10-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-10-28 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-11-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-10-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-11-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-10-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-10-11 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-11-06 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-11-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普，前面文章所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
