| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇HL6*** | 2024-11-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇HL6*** | 2024-09-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 魯B3Y*** | 2024-12-17 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜A62*** | 2024-12-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A62*** | 2024-12-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A62*** | 2024-09-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A62*** | 2024-08-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A62*** | 2024-09-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A62*** | 2024-12-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯G97*** | 2024-12-03 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯G97*** | 2024-09-28 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 閩AK2*** | 2024-10-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩AK2*** | 2024-10-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩AK2*** | 2024-08-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 魯VDY*** | 2024-07-29 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯VDY*** | 2024-11-12 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
