| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津FJQ*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津FJQ*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津DUT*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津G88*** | 2024-11-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 津FJQ*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津FJQ*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津HRM*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 津C18*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津C18*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津C18*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津C18*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津C18*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津C18*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 津ANS*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津ANS*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津ANS*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津ANS*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津ANS*** | 2024-06-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津ANS*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津ANS*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線(xiàn)很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
