| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A62*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A83*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A83*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A83*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A83*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A83*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A83*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A83*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A97*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A25*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A25*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A25*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A2Q*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A13*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A13*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AQ5*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AQ5*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A13*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A13*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AQ5*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
