| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AHG*** | 2024-12-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A79*** | 2024-12-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AGV*** | 2024-08-24 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 陜AGV*** | 2024-07-22 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 陜AHD*** | 2024-07-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6N*** | 2024-07-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A82*** | 2024-10-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A82*** | 2024-11-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A82*** | 2024-11-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A82*** | 2024-08-28 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A82*** | 2024-09-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A82*** | 2024-08-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A82*** | 2024-11-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0F*** | 2024-11-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0F*** | 2024-12-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A75*** | 2024-09-18 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A75*** | 2024-11-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A75*** | 2024-11-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A75*** | 2024-09-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3F*** | 2024-12-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就是你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
