| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛DY9*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 川A2Y*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 贛D6V*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D6V*** | 2024-09-09 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D6V*** | 2024-11-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D19*** | 2024-07-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛DZ0*** | 2024-08-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛DZ0*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛DZ0*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛DZ0*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛DZ0*** | 2024-12-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 粵B32*** | 2024-07-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B32*** | 2024-10-11 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B32*** | 2024-11-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B32*** | 2024-09-06 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B32*** | 2024-07-10 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B32*** | 2024-08-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B32*** | 2024-06-30 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
