| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AM2*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
| 陜AM2*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)載物行駛時(shí)遺灑、飄散載運(yùn)物的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們解釋一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
