| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BYK*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BYK*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BW9*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-10-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-11-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-11-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵BFG*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
