| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A39*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AW9*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AW9*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AW9*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AW9*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川AW9*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A2M*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
