| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S3M*** | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-11-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-07-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-11-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-09-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S3M*** | 2024-10-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S4K*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵DRC*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DRC*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DRC*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DRC*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
