| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BA3*** | 2024-09-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 遼BG6*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路上達(dá)到或者超過(guò)規(guī)定時(shí)速80%的 | 1400 | 12 |
| 遼BF4*** | 2024-10-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 遼B00*** | 2024-11-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼BG0*** | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 遼BD0*** | 2024-07-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 遼BK5*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼BC8*** | 2024-09-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 遼BA1*** | 2024-09-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 遼B61*** | 2024-10-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼B61*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼BD6*** | 2024-10-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 遼BD6*** | 2024-09-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 遼BD6*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 遼BD0*** | 2024-10-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼B28*** | 2024-07-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 遼B07*** | 2024-07-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼B07*** | 2024-07-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
