| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A·P***1 | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A7A*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵BEN*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BEN*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BEN*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BEN*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BEN*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BEN*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BEN*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 湘AD0*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AD0*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AB7*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AB7*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AB7*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 湘A5M*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5M*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 贛E00*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 湘A8X*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5M*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5M*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
