| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·3***2 | 2024-08-04 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 陜A09*** | 2024-12-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A09*** | 2024-10-24 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-07-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-12-08 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-12-16 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-07-26 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-09-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A0J*** | 2024-11-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A29*** | 2024-08-13 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜A29*** | 2024-07-20 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
