| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·1***1 | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川W52*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
