| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜J·1***9 | 2024-08-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J·T***8 | 2024-07-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J·5***2 | 2024-11-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-10-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-08-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-09-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-07-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-12-11 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-11-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-11-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-07-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-11-06 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-10-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-07-12 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-09-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-09-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-10-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-07-12 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-09-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J73*** | 2024-10-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。