| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜E·1***6 | 2024-07-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜A·2***8 | 2024-08-31 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 50 | 未知 |
| 陜E59*** | 2024-10-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜E59*** | 2024-07-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 蘇AP2*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 陜AXE*** | 2024-11-19 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 鄂R59*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 陜A3B*** | 2024-10-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 湘AT8*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 陜AE6*** | 2024-09-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 豫MHM*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FEL*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FEL*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FEL*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫MHM*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫MHM*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FEL*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FEL*** | 2024-08-19 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 陜A88*** | 2024-07-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A88*** | 2024-11-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
