| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B2M*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定臨時(shí)停車 | 未知 | 未知 |
| 渝A·J***D | 2024-08-09 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝A·T***2 | 2024-09-28 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝BSG*** | 2024-10-23 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝A79*** | 2024-11-10 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 陜AP7*** | 2024-08-18 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
