| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘Akm*** | 2024-09-04 | 第17項(xiàng)機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的車(chē)被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
