| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川FTU*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
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一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。
