| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵Unk*** | 2024-11-09 | 實(shí)習(xí)期內(nèi)未粘貼或懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 50 | 未知 |
| 粵Unk*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路行駛,無(wú)相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/td> | 100 | 未知 |
| 粵Unk*** | 2024-10-01 | 實(shí)習(xí)期內(nèi)未粘貼或懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 50 | 未知 |
| 粵Unk*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路行駛,無(wú)相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/td> | 100 | 未知 |
| 粵Unk*** | 2024-09-26 | 實(shí)習(xí)期內(nèi)未粘貼或懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 50 | 未知 |
| 粵Unk*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路行駛,無(wú)相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/td> | 100 | 未知 |
| 粵Unk*** | 2024-08-03 | 實(shí)習(xí)期內(nèi)未粘貼或懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志的 | 50 | 未知 |
| 粵Unk*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路行駛,無(wú)相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/td> | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。