| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵CNK*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行 | 200 | 6 |
| 粵CNK*** | 2024-11-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行 | 200 | 6 |
| 粵CNK*** | 2024-09-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行 | 200 | 6 |
| 粵CNK*** | 2024-12-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行 | 200 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
