| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉G4T*** | 2024-07-08 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉G4T*** | 2024-09-02 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
