| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AY2*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
