| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A77*** | 2024-09-15 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
