| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉CNB*** | 2024-11-20 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-09-01 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-09-19 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-08-17 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-10-02 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-11-19 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-08-29 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-08-06 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-09-21 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-12-25 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-07-23 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-11-14 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-12-19 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CNB*** | 2024-10-17 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
