| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川RS5*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川RS5*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川RS5*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
