| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 青AWK*** | 2024-12-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 瓊A·2***1 | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
| 瓊A·9***7 | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
| 瓊A·8***0 | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
| 瓊A·5***0 | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
| 瓊A·Z***9 | 2024-10-28 | 在車門(mén)、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車的 | 30 | 未知 |
| 瓊A·3***0 | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 瓊A·D***1 | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
| 瓊A·R***5 | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 瓊A·2***2 | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 瓊A·D***6 | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
