| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀A12*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 冀A12*** | 2024-07-10 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē) | 50 | 未知 |
| 冀A5C*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A5C*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章，如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
