| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川HAX*** | 2024-08-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 川HAX*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
